景觀橋鋼結構梁的制作
1鋼緒構梁建模。由于景觀橋鋼結構梁結構復雜,橋兩側外傾5°角,制作起來比較復雜。為了保證鋼結構梁的整體性和準確度,在加工制作之前,宣城景觀廊架,根據圖紙上的數據在電腦上事先放樣,建立一個3D立體模型,并在模型.上共設置了八個分割點,景觀廊架價格,然后根據模型下料,分段進行加工制作。
2鋼結構梁的加工連接。按照設計要求,現代景觀廊架,我們根據3D模型和實際情況確定,景觀廊架造價,鋼結構梁采用螺栓連接。由于圖紙設計不明確,我們根據實際情況在上、下弦桿和斜腹桿上焊接好連接板,在連接板上打好螺眼,然后用螺栓進行連接,每一段都按照同樣的方式進行加工連接。
鋼結構梁的運輸。按照鋼結構梁的吊裝要求,根據施工實際,經現場仔細勘察決定采用汽車運輸的方式,總共將鋼結構梁整體拆卸分割成8段運至施工現場,然后用70噸吊車將鋼結構梁和連接桿件吊卸至現場拼裝區,然后現場進行拼裝。
景觀橋鋼結構梁的安裝方式
由于不允許截流斷航,船吊受通航條件限制,經過大家仔細考慮后采用兩臺300噸輪式起重機吊裝的方式,吊裝分南、北兩岸進行。
鋼結構景觀橋的制作工藝
鋼結構景觀橋制作的工藝材料及方式有很多選擇,安全穩定,強度高,以及很高的性價比,應該被得到廣泛用應在別墅、復式樓房,需要隔空的建筑上。鋼材與混凝土及木材相比,其屈服點和抗拉強度要高的多,在承載力相同的條件下,鋼結構構件截面小,重量輕,便于運輸和安裝。這些都有利于橋體內制作結構,同時也會大大的減輕結構因自重對房體本身的沖擊。同時鋼結構,制造簡便,施工周期短,無須保養,后期裝飾連接簡便。這些優點都有利于橋體結構內的改造與加固。
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