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鋼結構景觀橋的性能

鋼結構局部構件穩(wěn)定性也對結構整體受力有重要影響。即使整體結構強度、穩(wěn)定性滿足要求,但個別構件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),也將直接導致整體結構喪失穩(wěn)定性,現(xiàn)代工程史1上不乏實例。1907年加拿大魁北克橋事故,就是由于懸臂的受壓下弦桿失穩(wěn)造成的,下弦是重型格構式壓桿,當時這種構件還沒有正確的設計方法,綴條用得過小是出現(xiàn)事故的原因。可見,工程中結構穩(wěn)定性要認真考慮。對鋼結構而言,構件厚度同鋼筋混凝土構件相比要小得多,因此穩(wěn)定性尤為重要。

鋼結構設計采用容許應力法,強度設計以控制截面應力不超過材料容許應力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,

鋼結構局部構件穩(wěn)定性對結構整體受力有影響。即使整體結構強度、穩(wěn)定性滿足要求,但個別構件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),

 造價問題：景觀橋梁設計的時候價格要符合預算價格。特殊要求：比如在風景區(qū)，需要美觀，并要和周圍精彩呼應等等。

在鋼結構景觀橋設計中，還需采取多種有效的防火防災措施。設計時應充分考慮防火問題。火災是鋼結構景觀橋需要應對的十分重要的問題，鋼結構景觀橋設計改造措施,設計中，若計算結果不符合要求，設計人員為確保結構的安全性，一般會應用加大構件截面的方法，但通常截面增加多，鋼結構景觀橋特點：鋼結構建筑質(zhì)量輕，強度高，跨度大。鋼結構建筑施工工期短，相應降低投資成本。用鋼材建造的建筑設施被稱為鋼結構。

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